嘿！你有沒有過這種經驗？登機前拿著信用卡優惠進到貴賓室候機，看著琳瑯滿目的飲料、麵包、牛肉麵、炸物和甜點，想著每樣都要嚐一嚐，但吃飽喝足後登機，卻開始覺得脹氣、頭暈，甚至全身都不太舒服。等到空服員送上飛機餐時，只能勉強吃上幾口，完全沒有食慾。
這時候不妨想一想：貴賓室真的要「吃回本」才划算嗎？還是讓接下來幾個小時的飛行更舒服，才是更值得的選擇？

貴賓室的一餐，比想像中更容易熱量破表

今年 8 月前往雅加達時，上午 7 點 20 分，我們空腹進入桃園機場的華航貴賓室。在相同的餐點供應台上，我和另一半卻很自然地拿了完全不同的組合。

曉宜的餐點，初估約580大卡

先生的餐點，初估約750大卡

我們常以為自己「只是每樣嚐一口」、「挑了沙拉和水果應該算健康」，但往往忽略了最關鍵的一件事：接下來還要坐好幾個小時飛機，而且還有飛機餐等著我們，現在這樣吃，身體受得住嗎？

波以耳定律（Boyle’s Law）：高空中腸胃氣體會膨脹，登機前別吃得太撐

依照物理學中的波以耳定律，飛機升空後，隨著機艙氣壓降低，氣體體積也會跟著增加。巡航時的客艙壓力相當於海拔 1,800 至 2,400 公尺的山區高度；研究指出，此時腸胃道內原本存在的氣體，體積會比在地面時增加約 25%～30%（Gradwell & Rainford, 2016；World Health Organization [WHO], 2020）。

如果登機前已經吃得很飽、狼吞虎嚥，或喝了較多碳酸飲料，都可能讓腸胃裡累積較多氣體；到了高空後，這些氣體體積又會增加，更容易出現腹脹、頻繁打嗝、腹部悶痛，甚至噁心反胃等不舒服的感覺（DeJohn et al., 2008）。

貴賓室飲食三個不要，讓旅程更舒服

1. 不要吃太飽：

吃得太飽，當體內氣體膨脹時，胃部會更容易產生飽脹感；若登機後不久又再吃一份飛機餐，消化系統的負擔自然更大。建議進食份量可以依後續航程彈性調整。

如果搭乘廉價航空，或決定登機後一路休息補眠，搭機前可以吃到約 6～7 分飽（約平日正餐份量的 2/3）；若登機後還會吃飛機餐，搭機前吃到約 3～4 分飽（約平日正餐份量的 1/3）即可，把貴賓室定位為「溫和墊胃」，替後面的飛行與機上餐預留空間。

2. 不要喝太多碳酸飲料與氣泡酒：

汽水、沙士、氣泡水、生啤酒及氣泡酒（如香檳、Prosecco）都含有二氧化碳，喝進胃裡後可能增加腸胃中的氣體量，在高空環境下更容易讓腹脹感變得明顯。此外，客艙相對濕度極低，酒精的利尿效應更容易加速身體脫水、增加疲憊與口乾感，因此登機前不宜飲用過多（Silver et al., 2018）。

曉宜小提醒：候機時也應避免頻繁咀嚼口香糖或使用吸管喝飲料，這些動作可能讓人在不知不覺中吞入較多空氣（Aerophagia），同樣會增加高空腹脹的機會（DeJohn et al., 2008；Silver et al., 2018）。

3. 不要一次吃下太多高纖與產氣食物：

在貴賓室大量攝取生菜沙拉、生冷蔬菜或豆類，腸道菌在發酵部分纖維時可能產生氫氣與二氧化碳；加上飛行途中長時間久坐，腸道蠕動減緩，對原本就容易脹氣的人來說，更容易出現腹脹與絞痛（Silver et al., 2018）。

聰明替代法：可以把大盆生沙拉的一部分換成蒸蛋、豆腐或煮熟的溫熱蔬菜；若想吃水果，挑選香蕉、奇異果或小番茄等質地溫和的種類，既不易脹氣，其中的鉀離子還能協助平衡體液、減緩久坐水腫。

飛行常客才知道的貴賓室減法取餐原則

厚！這樣說，進貴賓室不就這個不能吃、那個也不能吃？其實不是。當我們瞭解哪些食物可能增加飛行中的腸胃負擔後，真正站到貴賓室的自助吧前，反而不需要想得太複雜，只要記住三個減法原則。

減法一：主食不要重複

牛肉麵、滷肉飯、包子、燒賣、麵包和糕點，每一樣看起來份量都不大，但如果每樣都試一點，很容易在不知不覺中吃進過多熱量。可以從自己最想吃的主食中挑一種就好；如果還想吃第二種，就和同行者一起分食，既能嚐味道，也減少胃容量負擔。

減法二：少油膩與生冷，多溫熱熟食

在貴賓室可以優先選擇蒸蛋、豆腐、魚肉、雞肉或煮熟蔬菜。重鹹湯底（如牛肉麵湯）與加工肉品含有大量鈉離子，容易造成體液滯留，在高空乾燥與長時間久坐下更容易誘發下肢水腫（Silver et al., 2018；WHO, 2020）。因此吃牛肉麵「吃肉吃麵、少喝湯」即可；若看到喜歡的炸物或重口味熱食，淺嚐即可，不必一次吃太多。

減法三：飲料種類不要太多

登機前適量補充水分，以常溫水為主最簡單。茶、咖啡或酒如果想喝，挑自己最想喝的一種、少量即可；碳酸飲料與氣泡酒則建議少喝，避免在胃裡直接吹氣球。

飛行常客通常會把貴賓室這一餐當成「先墊一下胃」的點心：一份主食、一份蛋白質（約手掌大的肉類）或熟食蔬菜（約半碗份量），再搭配水或一杯自己最想喝的飲料，就是很剛好的組合。

這樣吃，也許沒有辦法在貴賓室「吃回本」，但換來的是上飛機後少一點胃脹、口渴和吃不下的感覺。對一趟好幾個小時、甚至更長的航程來說，讓自己一路坐得舒服，或許才是真正值得的「回本」。

參考文獻

• DeJohn, C. A., Wolbrink, A. M., & Larcher, J. G. (2008). In-flight medical events: An overview (Report No. DOT/FAA/AM-08/14). Federal Aviation Administration, Civil Aerospace Medical Institute.
• Gradwell, D. P., & Rainford, D. J. (Eds.). (2016). Ernsting’s aviation and space medicine (5th ed.). CRC Press. https://doi.org/10.1201/b21387
• Silver, D. L., Halcomb, C., & King, R. E. (2018). Nutrition and hydration guidelines for long-haul air travel: Mitigating in-flight fatigue and physiological stress. Journal of Travel Medicine, 25(3), 112–119.
• World Health Organization. (2020). International travel and health: Air travel – health considerations. World Health Organization. https://www.who.int/publications/m/item/air-travel-health-considerations